سلمت تركيا مدرعات متطورة للجيش الأوكراني حيث شوهد قطار في رومانيا يحمل مدرعات "كوبرا – 2" من تصنيع شركة "أوتوكار" التركية إلى أوكرانيا.

تصميم مدرعات Cobra

 كُشف منذ عامين في تركيا لأول مرة عن تلك النماذج من المدرعات الحربية المحمية من الألغام. ولديها الاسم نفسه الذي لسابقاتها Cobra. لكنها صارت تختلف عنها تصميميا بعد إدخال تعديلات ملحوظة في تصميمها. 

ضعف المدرعات القديمة

وقد تعرضت المدرعات القديمة بوزن 6 أطنان والتي بدأ إنتاجها عام 1997 لانتقادات لاذعة بعد أن أظهرت العمليات الحربية العديد من العيوب فيها.

تدمير مدرعات كوبرا التركية القديمة

وكانت وسائل الإعلام التركية قد أفادت على سبيل المثال عام 2018 بأن إحدى تلك المدرعات التركية الصنع التي سُلّمت لجيش بوركينا فاسو دُمّرت نتيجة انفجار عبوة ناسفة مبتكرة تحتها، مما تسبب في نشوء ثقب كبير في قعرها، ثم انقلبت المدرعة واحترقت. وأدى الحادث إلى مقتل 3 أفراد من طاقمها وإصابة الآخرين بجروح.

مواصفات مدرعة "كوبرا – 2" التركية المطورة

أصبحت مدرعة "كوبرا – 2" المدولبة المطورة جاهزة للتصدي الألغام والعبوات الناسفة، لكن وزنها ازداد حتى 13600 كلغ مقارنة بـ6000 كلغ للمدرعة السابقة. وبلغ ارتفاع جسمها 2300 ملم، وعرضها 2500 ملم، وخلوصها (المسافة بين سطح الطريق وقعر العربة) 400 ملم. وصار بمقدورها كذلك اجتياز مانع مائي بعمق 1000 ملم.

محرك مدرعة "كوبرا – 2" التركية المطورة

ويُنتج محرك الديزل العائد للمدرعة قوة 360 حصانا. وتم تزويدها بعلبة سرع أوتوماتيكية لتسير بسرعة 110 كلم/ساعة على الطريق المعبدة.

تسليح مدرعة "كوبرا – 2" التركية المطورة

وتتسع المدرعة لـ10 أفراد، بمن فيهم السائق وقائد العربة. وتم تزويدها برشاش عيار 12.7 ملم من طراز M2 Browning الذي تم وضعه في برج مدرع على سقف العربة.

والجدير ذكره أن أوكرانيا كانت قد تسلمت في وقت سابق مدرعات Kirpi التركية الصنع التي تميّزت بقدرة سيئة على اجتياز الموانع.