وفقا لمعلومات نشرتها وكالة CNA قدمت البحرية التايوانية سفينة الإنقاذ المحلية الصنع "دا وو"، مع تسليط الضوء على مناوراتها المتقدمة وقدراتها في عمليات الإنقاذ تحت الماء. تم تصميم السفينة لسحب السفن التي تزن حتى 100,000 طن، وتتميز بمعدات تشمل نظام عمليات عميقة مع جرس غوص وأفراد مدربين للإنقاذ تحت الماء، مما يمكّنها من تنفيذ مهام الإنقاذ الطارئة دون تأخير.

 العرض العام للسفينة

قدمت "دا وو" عرضها العام الأول في قاعدة زويينغ البحرية خلال جولة وزارة الدفاع الوطني "لزيادة جاهزية القتال لعام 2025", تم بناء السفينة بواسطة شركة CSBC Corporation وتم تسليمها للبحرية في أكتوبر 2024. خلال العرض، أظهرت السفينة قدراتها من خلال تنفيذ مناورة دوران في مكانها، ونشر جرس الغوص، وعرض مدفع المياه لإخماد الحرائق. المدفع، الذي يصل مداه إلى 120 مترًا، يمكنه التبديل بين وضع مياه البحر ووضع الرغوة، مما يجعله فعالًا ضد الحرائق القائمة على النفط ويعزز عمليات الإنقاذ البحرية.

المواصفات الفنية

تبلغ أبعاد السفينة 87 مترا في الطول و15.5 مترًا في العرض، مع إزاحة كاملة تبلغ 3,250 طن، سرعتها القصوى تتجاوز 18 عقدة، مدعومة بنظام دفع متقدم يتضمن دفّات أمامية وخلفية ودفّات متعددة الاتجاهات القابلة للسحب. مزودة بجرس غوص ومركبات تعمل عن بُعد للبحث حتى عمق 500 متر، بالإضافة إلى ونش سحب قوي، فإن "دا وو" قادرة على دعم مهام الإنقاذ والسحب الشاملة.

 الاستخدامات في السلم والحرب

في أوقات السلم، ستدعم السفينة السفن البحرية في الأزمات وتقوم بمهام السحب. خلال زمن الحرب، ستتواجد السفينة في القواعد البحرية، جاهزة لسحب السفن المتضررة إلى الميناء لإجراء الإصلاحات. تعتبر سرعة السفينة العالية وسعتها الكبيرة في السحب تقدما ملحوظا مقارنة بالسفن الإنقاذ الحالية. على عكس سابقتها، فإن "دا وو" تحتوي على جرس غوص خاص بها وموظفين مدربين، مما يلغي الحاجة لنقل المعدات بشكل مفرط قبل إجراء مهام الإنقاذ.

 خطط مستقبلية

تخطط البحرية التايوانية أيضًا لتطوير سفينة مخصصة للإنقاذ تحت الماء، حيث تعتبر قدرات الإنقاذ تحت الماء محورًا رئيسيًا في التقدمات البحرية المستقبلية، بعد تدريب واختبارات شاملة منذ تسليمها، من المتوقع أن تنضم "دا وو" رسميا إلى أسطول البحرية هذا العام.