في تطور مبهر في صناعة السفن الكهربائية، نجحت روسيا في اختبار أول سفينة كهربائية تعمل بوقود الهيدروجين.
يعتبر هذا الاختبار إنجازًا هامًا لشركة Emperium، وهي مصنع سفن يقع في منطقة بطرسبورغ. تعتبر هذه السفينة الروسية الأولى من نوعها التي تعتمد على الهيدروجين كوقود لتوليد الكهرباء.
السفينة الكهربائية الروسية الجديدة
تتميز السفينة الكهربائية بمولد كهروكيميائي (ECG) يستند إلى خلايا الوقود، حيث يتم استخدام الهيدروجين لإنتاج الطاقة. وبفضل هذه التقنية المبتكرة، تعمل السفينة بصمت تام وتكون صديقة للبيئة، حيث لا تنبعث منها أي ضوضاء ضارة أو انبعاثات ضارة للهواء.
تكنولوجيا الهيدروجين في إنتاج الكهرباء
تعد روسيا من الدول الرائدة في تطوير تكنولوجيا الهيدروجين، ولم تشهد بعد إنزال سفينة كهذه إلى البحر. يأتي هذا الاختبار كخطوة هامة في تحقيق أهداف الدولة الروسية في تقليل العبء على البيئة وزيادة استخدام الكربون المنخفض.
اختبار السفينة الكهربائية الروسية الجديدة
تمت إجراء اختبارات السفينة الكهربائية المبتكرة بواسطة شركة Sitronics Group الروسية ومركز تكنولوجيات الهيدروجين التابع لشركة AFK Sistema الروسية. استغرقت الرحلة البحرية حوالي نصف ساعة، حيث قطعت المسافة عدة كيلومترات، ثم عادت إلى الرصيف بسلام.
أهمية استخدام الهيدروجين كوقود للسفن
يعد استخدام الهيدروجين كوقود للسفن خطوة هامة نحو تحقيق الاستدامة البيئية في صناعة النقل البحري. فالهيدروجين يُعَدُّ من أكثر أنواع الوقود واعدة وصديقة للبيئة في الوقت الحالي. وبفضل هذه التكنولوجيا المتقدمة، يمكن للسفن الكهربائية العاملة بالهيدروجين أن تستمر في العمل لفترات طويلة دون الحاجة إلى إعادة التزود بالوقود.
قال نيقولاي بوزيداييف، رئيس شركة "سيترونيكس" التابعة لمجموعة AFK Sistema: "من السمات المهمة لاستخدام الهيدروجين أنه يمكن أن ييعتبر الاختبار الناجح لأول سفينة كهربائية تعمل بالهيدروجين في روسيا إنجازًا مهمًا في مجال الطاقة النظيفة والاستدامة البيئية.