عرضت صناعة الدفاع الصينية إضافة كبيرة إلى قدراتها المضادة للدبابات في معرض الصين للطيران 2024، حيث كشفت عن مركبة مدرعة مضادة للدبابات بنظام 4x4 مبنية على منصة VN21 ومزودة بصواريخ "هونغجيان-9A" (HJ-9A) المحلية الموجهة المضادة للدبابات. تشبه هذه المركبة بشكل كبير تصميم الكورنيت-D الروسية، حيث تتمتع ببرج قابل للسحب مزود بمجموعتين من أربعة قاذفات صواريخ. يمكن للبرج الانسحاب داخل هيكل المركبة أثناء التنقل من أجل الحماية والتمويه، مما يعزز من بقاء المركبة ومرونتها التشغيلية.
مركبة MRAP متعددة الاستخدامات
تعتبر منصة VN21، التي تُعد الأساس لهذه المركبة المضادة للدبابات، مركبة مدرعة ذات عجلات 4x4 مصممة لتوفير مقاومة عالية للألغام والمتفجرات. كما أنها مجهزة بنظام حماية ضد الكمائن والأجهزة المتفجرة المرتجلة (IEDs)، مما يجعلها مثالية للعمليات في بيئات قتال تقليدية وغير تقليدية. تتميز هذه المركبة بدروع متقدمة قادرة على تحمل النيران الصغيرة و shrapnel والإنفجارات. من المحتمل أن تصميم هيكل VN21 يتضمن قاعا على شكل V لتوجيه طاقة الانفجار الناتجة عن الألغام والقنابل المزروعة على الطريق بعيدا عن المركبة، مما يقلل من تأثيرها على الطاقم، هذه التصميمات تجعل من المركبة وسيلة نقل آمنة للقوات أو نظامًا مستقلًا لمكافحة الدبابات في المناطق المتنازع عليها.
القدرة على المناورة والتحرك في البيئات الصعبة
تتمتع مركبة VN21 المدرعة بقدرة كبيرة على التنقل بفضل محرك ديزل عالي الأداء مُعد خصيصا للعمل في بيئات وعرة وعمليات حضرية. توفر هذه المركبة من خلال تكوين عجلاتها 4x4 توازنا مثاليا بين المرونة والثبات، بينما يساعد نظام التعليق المصمم لمركبات MRAP في عبور التضاريس الصعبة دون التأثير على السرعة أو القدرة على المناورة. تمثل هذه القدرة على التنقل عنصرا حاسما في النشر السريع، مما يتيح للمركبة التمركز بسرعة، الاشتباك مع الدبابات المعادية، ثم الانسحاب إلى مواقع أكثر أمانًا لتقليل التعرض للهجوم المضاد.
صواريخ HJ-9A: سلاح ذو قدرة فائقة على تدمير الدروع
الأسلحة الرئيسية للمركبة هي صواريخ "هونغجيان-9A" (HJ-9A)، وهي نظام صواريخ مضادة للدبابات محلي الصنع مصمم للتعامل مع التهديدات المدرعة المتقدمة. تستخدم صواريخ HJ-9A رأسا حربيا مزدوج الشحنة يمكنه اختراق الدروع التفاعلية والتركيبية التي تستخدم عادة على الدبابات الحديثة والمركبات المدرعة الثقيلة. من المتوقع أن يصل مدى هذه الصواريخ إلى حوالي 5500 متر، مما يجعلها فعالة ضد الأهداف المتحركة والثابتة على مسافات كبيرة. يعتمد نظام التوجيه في صواريخ HJ-9A على نظام التوجيه شبه التلقائي باستخدام خط البصر (SACLOS)، حيث يقوم المشغل بتتبع الهدف وتوجيه الصاروخ حتى اللحظة التي يصيب فيها الهدف. يضمن هذا النهج دقة عالية ويقلل من تأثير التدابير المضادة، مما يجعلها سلاحا موثوقا في العمليات المضادة للدروع.
تصميم البرج القابل للسحب: ميزة تكتيكية مبتكرة
يتمتع برج المركبة القابل للسحب على منصة VN21 بتصميم مبتكر، حيث يقوم بمحاكاة الوظائف الأساسية لبرج الكورنيت-D الروسي. في وضعية النقل أو الطريق، يظل البرج داخل هيكل المركبة، مما يقلل من ارتفاعه ويحمي قاذفات الصواريخ من الحطام والعوامل الجوية. أثناء المعركة، يرتفع البرج ويمكنه وضع نفسه في زوايا متعددة، مما يتيح استهدافا مثاليا للمركبات المعادية من مواقع مخفية أو منخفضة الارتفاع. يمكن لمجموعتي القاذفات الأربع أن تُطلق صواريخ بشكل متسلسل وسريع، وهي ميزة حاسمة عند الاشتباك مع تهديدات مدرعة متعددة في وقت قصير.
مركبة صينية جديدة تعكس الطموحات الدفاعية للبلاد
تُظهر هذه المركبة المضادة للدبابات الجديدة التزام الصين بتطوير تقنيات عسكرية محلية، وتقليل الاعتماد على التصاميم الأجنبية، وتكييف المعدات مع متطلبات العمليات المحلية. من خلال تبني المفاهيم الأساسية لنظام الكورنيت-D، مع دمج صواريخ وأنظمة صينية، تمثل هذه المركبة شهادة على قدرات الصين المتزايدة في التصنيع الدفاعي وتركيزها الاستراتيجي على الاعتماد على الذات في تقنيات الدفاع الأساسية.
القدرة على الاستجابة السريعة والمرونة التكتيكية
مع منصة MRAP المتنقلة والمحمية ونظام صواريخ HJ-9A المضادة للدبابات المتقدم، فإن هذه المركبة جاهزة للنقل في المناطق التي يتطلب فيها الاستجابة السريعة للتهديدات المدرعة. توفر مرونتها التكتيكية، التي تجمع بين الحماية والسرعة والقدرة النارية، قيمة كبيرة لقوات الدفاع الصينية، خاصة في المناطق ذات الأهمية الاستراتيجية حيث يُتوقع وجود تهديدات مدرعة. تُجسد هذه المركبة الدفع المستمر للصين نحو تحديث وتعزيز قدراتها القتالية البرية من خلال التركيز على البقاء، والدقة، والاستقلالية التشغيلية.
