أكدت الجزائر رسميا استحواذها على مقاتلات Su-57 Felon الروسية، مما يجعلها أول دولة أجنبية تحصل على هذه الطائرة الشبحية من الجيل الخامس، وجاء الإعلان عبر التلفزيون الجزائري الرسمي، حيث تم الكشف عن أن الطيارين الجزائريين يخضعون حاليا لتدريبات في روسيا، ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في وقت لاحق من هذا العام.
تعزيز القدرات الجوية الجزائرية بشراكة روسية متينة
لم يكن هذا الاتفاق مفاجئا نظرا للعلاقة التاريخية الوثيقة بين الجزائر وروسيا، حيث تعد الأخيرة المورد الرئيسي للمعدات العسكرية الجزائرية، تمتلك الجزائر بالفعل مجموعة واسعة من الأنظمة القتالية الروسية، بما في ذلك:
مقاتلات Su-30MKA
مقاتلات MiG-29
أنظمة الدفاع الجوي S-300
ويُتوقع أن تضيف Su-57 قدرات قتالية متطورة إلى سلاح الجو الجزائري، مما يعزز مكانته كأحد أقوى أسلحة الجو في إفريقيا.
Su-57: منافس شرس للطائرات الأمريكية والصينية
تم تصميم Su-57 لمنافسة F-35 Lightning II الأمريكية وJ-20 الصينية، وتتميز بقدرات تخفي متطورة، ومناورة خارقة، وأنظمة إلكترونية متقدمة.
رغم أن شروط الصفقة بين الجزائر وروسيا لم تُكشف بالكامل، إلا أن التقارير تشير إلى أن النسخة التصديرية من Su-57 ستكون أرخص بشكل ملحوظ من منافساتها الغربية، خاصة الـ F-35.
لماذا اختارت الجزائر Su-57؟
تندرج هذه الصفقة ضمن برنامج تحديث القوات الجوية الجزائرية، الذي يهدف إلى:
ضمان التفوق الجوي في المنطقة
تعزيز القدرات الدفاعية للبلاد
مواكبة أحدث التطورات في تكنولوجيا الطيران العسكري
ومن المتوقع أن تدخل أولى مقاتلات Su-57 الخدمة في الجزائر بحلول نهاية عام 2026.
توسع روسيا في سوق المقاتلات الشبحية الدولية
لطالما سعت موسكو إلى تصدير Su-57 إلى الأسواق العالمية، حيث حاولت جذب دول مثل تركيا والهند، في عام 2019، عرض الرئيس الروسي فلاديمير بوتين الطائرة شخصيا على نظيره التركي رجب طيب أردوغان، ما أثار تكهنات بشأن احتمال لجوء أنقرة إلى المقاتلة الروسية كبديل عن الـ F-35 الأمريكية، لكن لم يتم التوصل إلى اتفاق رسمي.
Su-57، التي تحمل رمز "Felon" وفق تصنيف الناتو، هي طائرة متعددة المهام من تطوير شركة سوخوي، قامت بأول رحلة لها في عام 2010 ودخلت الخدمة عام 2020.
أداء فائق وسرعة مذهلة
المحركات: محركان توربينيان Saturn AL-41
قوة الدفع: 149 كيلو نيوتن لكل محرك
السرعة القصوى: ماخ 2.45 (حوالي 2600 كم/س)
المدى القتالي: 1,800 كم
الارتفاع الأقصى: 20,000 متر
معدل التسلق: 21,000 متر/دقيقة
الأبعاد والحمولة
الطول: 19.7 متر
جناحي الطائرة: 14 متر
الوزن الفارغ: 18,500 كجم
الحمولة القصوى: 37,000 كجم
تسليح Su-57: قوة نارية متطورة
تعتمد Su-57 على تصميم يخفي أسلحتها داخليًا لتقليل بصمتها الرادارية. تتضمن ترسانتها:
مدفع GSh-30-1 عيار 30 ملم
حجرتان داخليتان للأسلحة بين المحركات
حاويتان جانبيتان للصواريخ جو-جو
6 نقاط تعليق خارجية تحت الأجنحة
وتتيح هذه التجهيزات للـ Su-57 تنفيذ مهام التفوق الجوي، والهجوم الأرضي، والاستطلاع، والردع الاستراتيجي، بما في ذلك حمل أسلحة نووية.
أنظمة إلكترونية متطورة: تفوق في ساحة المعركة
تتميز Su-57 برادار Sh121 AESA، الذي يستخدم مسحًا إلكترونيا نشطا للكشف عن الأهداف بعيدة المدى وتتبع أهداف متعددة في آنٍ واحد مع الحفاظ على قدرة التخفي.
مستقبل Su-57 في الجزائر
تُعد Su-57 واحدة من أكثر الطائرات تقدما في العالم، حيث تجمع بين التخفي، والمناورة العالية، والتكنولوجيا المتطورة. وبهذه الصفقة، تعزز الجزائر قوتها الجوية وتؤكد علاقتها الاستراتيجية مع روسيا، التي تبقى المزود الأساسي للأسلحة الجزائرية.
مع دخول Su-57 الخدمة، ستصبح الجزائر واحدة من أقوى القوى الجوية في إفريقيا والشرق الأوسط، مما قد يؤدي إلى إعادة تشكيل موازين القوى في المنطقة.



