بدأ في مدينة كيميروفو الروسية الإنتاج المتسلسل لمركبات جوية كهربائية بمقعد واحد قادرة على الإقلاع والهبوط عموديا، والمعروفة اختصارا باسم eVTOL.
وقال المدير الفني للإنتاج مكسيم إيفليف إن المصنع بدأ تصنيع هذه المركبات على نطاق متسلسل، وفقا لما نقلته صحيفة RBC.
وأشار إيفليف إلى أن المنشأة تعد الشركة الوحيدة في روسيا التي تنتج هذا النوع من المركبات، وتملك القدرة على تصنيع ما يصل إلى 100 مركبة eVTOL سنويا.
وقد اشترى عملاء من القطاع الخاص بالفعل أول خمس مركبات من الإنتاج الجديد.
تصنيع محلي باستثناء المحركات والبطاريات
وأوضح المسؤول أن عملية الإنتاج أصبحت محلية بالكامل داخل المنشأة، باستثناء المحركات والبطاريات المستوردة من الخارج.
ويحمل الجهاز ثمانية محركات كهربائية، ويمكنه البقاء في الجو لمدة تصل إلى 30 دقيقة.
وتتضمن المجموعة نماذج مخصصة لمشغلين يصل وزنهم إلى 75 و90 و110 كغ.
ومن دون طيار، تستطيع المركبة الوصول إلى سرعة تصل إلى 95 كيلومترا في الساعة.
هيكل خفيف وأنظمة أمان
لخفض وزن الهيكل، تستخدم الشركة مواد مركبة، من بينها ألياف الكربون، بينما يصنع الإطار من التيتانيوم.
وتتولى منظومة التحكم تنفيذ عدد من الوظائف المهمة، من بينها تحقيق الاستقرار التلقائي للمركبة، وتوفير أنظمة احتياطية للأنظمة الحيوية، إضافة إلى الفتح التلقائي لمظلة الإنقاذ عند الحاجة.
ويهدف هذا التصميم إلى تعزيز استقرار المركبة ومستوى الأمان أثناء التشغيل.
شروط تشغيل المركبة
يسمح بتشغيل المركبة عندما تكون الرؤية الأفقية لا تقل عن كيلومترين، مع سماء صافية ومن دون هطول الأمطار، وفي درجات حرارة تتراوح بين 15 درجة مئوية تحت الصفر و30 درجة مئوية فوق الصفر.
وينصح المطور المشغلين الذين ليست لديهم خبرة سابقة بالخضوع لدورة تدريبية مدتها خمس ساعات في علم الأرصاد الجوية والديناميكا الهوائية.
لكن الحصول على هذا التدريب لا يعد شرطا إلزاميا لتشغيل المركبة، وفقا للمعلومات الواردة عن المشروع.
إمكانية تطوير نسخة بمقعدين
وقال إيفليف إن الشركة تمتلك الإمكانات التقنية اللازمة لإنتاج مركبات جوية بمقعدين أيضا.
وأضاف أن الجهاز الذي لا يتجاوز وزنه 115 كغ لا يخضع لإجراءات الاعتماد المنصوص عليها في قانون الطيران الروسي، إذ يجري التعامل معه باعتباره بناء فرديا، ويمكن تسجيله من خلال منصة «غوسوسلوغي» الحكومية.
ما هي مركبات eVTOL؟
يشير مصطلح eVTOL إلى عبارة Electric Vertical Take-Off and Landing، أي المركبات الجوية الكهربائية القادرة على الإقلاع والهبوط عموديا.
وتتميز هذه المركبات بقدرتها على الإقلاع والهبوط من دون الحاجة إلى مدرج تقليدي، إضافة إلى إمكانية التحليق في مكانها.
ولهذا السبب، ينظر إلى تقنية eVTOL باعتبارها إحدى التقنيات التي يمكن أن تستخدم مستقبلا في نقل الركاب والبضائع داخل المدن، خصوصا في المناطق التي تعاني من الازدحام وصعوبة إنشاء بنية تحتية للنقل التقليدي.
