أكمل نظام نقل جديد لقطار ماجليف فائق السرعة (UHS) مؤخراً اختباراً مهماً في مقاطعة شانشي بشمال الصين، مما يمثل تقدماً آخر لهذا القطار الذي يمكنه السفر بسرعات تصل إلى 1000 كيلومتر في الساعة.
نظام النقل المغناطيسي المعلق فائق السرعة
أكمل نظام النقل المغناطيسي المعلق فائق السرعة ذو الأنبوب الخالي تقريباً من الهواء "منخفض الفراغ"، الذي تم تطويره بشكل مشترك من قبل شركة الصين للعلوم والصناعات الفضائية المحدودة ومقاطعة شانشي، اختبار المشروع التجريبي بالحجم الكامل، وذلك وفقًا لما ذكرته صحيفة العلوم والتكنولوجيا اليومية.
تم إجراء الاختبار بواسطة مركبة ماجليف فائقة التوصيل في خط أنابيب بطول 2 كيلومتر في بيئة منخفضة الفراغ، وأظهرت النتائج أن القطار حقق القدرة على التنقل الآمن، وتم التأكد من كفاءة نظام التعليق على طول الرحلة، والتوقف الآمن، والقدرة على تجاوز المنعطفات وفقاً للمنحنى المحدد مسبقاً، بحسب التقرير.
نتائج الاختبار
أظهر الاختبار أن السرعة القصوى ونظام التعليق للمركبة كانت متوافقة مع القيم المحددة مسبقاً، حيث عملت جميع الأنظمة بشكل طبيعي، وكان مسار حركة المركبة متطابقاً تماماً مع المسار النظري، وفقًا للتقرير.
كما تحقق الاختبار من إنشاء وصيانة بيئة فراغية طويلة المدى وكبيرة الحجم، والتحكم في التنقل فائق التوصيل، وتقنيات رئيسية أخرى، بالإضافة إلى التنسيق بين الأنظمة المختلفة في بيئة منخفضة الفراغ وأداء النظام بأكمله.
بناء النظام والمستقبل
بدأ بناء نظام النقل المغناطيسي المعلق فائق السرعة في مقاطعة يانغقاو في شهر نيسان 2022، ويدمج هذا النظام التكنولوجيا الفضائية مع تكنولوجيا النقل الحديدي الأرضي، بهدف تحقيق سرعة قطار تصل إلى 1000 كيلومتر في الساعة.
وفي المستقبل، يمكن استخدام هذا النظام للتنقل بين مجمعات المدن الكبيرة في الصين، مما يسمح برحلة من بكين إلى شنغهاي في حوالي ساعة ونصف فقط.
