حققت شركة بAE Systems أستراليا نجاحا كبيرا في اختبار الطائرة المُسيرة STRIX، وهي طائرة جديدة تماما ذات قدرة على الإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) بدون طاقم بشري. هذه الطائرة، التي تم تصميمها وبناؤها واختبارها بالكامل في أستراليا، تمثل خطوة هامة في مجال الطيران المستقل، وستعزز قدرات المهام المستقلة في المستقبل.

تصميم STRIX للمهام المستقلة

تم تصميم STRIX خصيصا لأداء مجموعة من المهام المستقلة، بدءًا من الضربات الجوية إلى الأرض وصولاً إلى جمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة والاستطلاع (ISR)، دون الحاجة إلى مدرج للإقلاع أو الهبوط. هذا يزيل الحاجة إلى نشر أطقم بشرية في بيئات خطرة أو صعبة، مما يسمح للأفراد المهرة بالتركيز على المهام الأخرى الضرورية.

نموذج تطوير حلزوني لتسريع العمليات

اعتمد المشروع نموذج تطوير حلزوني، مما يسمح بالتكرار السريع والتطوير المستمر، تم تطوير نموذج أولي كامل الحجم وكهربائي بالكامل لتسريع اختبارات الطيران وتقليل مخاطر البرنامج. جرت أولى تجارب الطيران في موقع نائي في أواخر أكتوبر، بعد برنامج اختبار أرضي ناجح تم إجراؤه في وقت سابق من العام. خلال هذه التجارب، أظهرت الفرق قدرة نظام إدارة الطائرة (VMS) على التحكم في STRIX بشكل مستقل أثناء الإقلاع والمناورة والتحويم والاسترجاع. من الجدير بالذكر أن جميع الاختبارات تمت بشكل مستقل، مع إشراف طيار عن بُعد لضمان السلامة، دون الحاجة إلى تدخل مباشر.

تصريحات المدير التنفيذي

قال أندرو غريشام، المدير العام لوحدة الدفاع في بAE Systems أستراليا: "يبرز هذا الإنجاز الابتكار والقدرات التي يتمتع بها مهندسو أستراليا من الدرجة العالمية، ويقدم لنا إثبات المفهوم بوتيرة سريعة". وأضاف: "تم تحقيق أهداف رئيسية في اختبار الطيران، بما في ذلك التحكم الآمن والمستقل في تكوين جديد تمامًا للطائرات ذات القدرة على الإقلاع والهبوط العمودي، لم يسبق أن تم تجربته في تاريخ الطيران."

التصميم والتكنولوجيا المتطورة للطائرة STRIX

تتميز طائرة STRIX النموذجية بهياكل أيروديناميكية مركبة وتكوين فريد للجسم القابل للإمالة، تم تطويره من خلال تعاون بين بAE Systems أستراليا والشركة الصغيرة والمتوسطة Innovaero، التي تقع في بيرث. منذ عرض STRIX لأول مرة في معرض أفالون للطيران عام 2023، تحولت الطائرة من فكرة إلى طيران مستقل VTOL في غضون عامين فقط، مما يبرز قدرة بAE Systems أستراليا على تقديم أبحاث وتطوير سيادية مبتكرة بسرعة.

الاستفادة من التقنيات السابقة وتعاونات المستقبل

تعتمد STRIX على تقنيات مجربة من أنظمة بAE Systems المستقلة السابقة، بالإضافة إلى العمل المستمر مع برنامج M113 OCCV التابع للجيش الأسترالي وطائرة MQ-28 Ghost Bat التابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي، الآن يركز البرنامج على الانتقال من اختبار الإطار الجوي إلى تطوير نظام الدفع الهجين الكهربائي، الذي تم تطويره بالتوازي مع النموذج الأولي.

التوسع المستقبلي للأسواق المحلية والدولية

مستقبلاً، سيتم تسويق STRIX للعملاء المحليين والدوليين، وستواصل بAE Systems أستراليا تحسين الطائرة بالتعاون مع الصناعة المحلية والشركاء، حسب احتياجات كل طرف معني.

مع اختبارات الطيران الناجحة، تبدأ بAE Systems أستراليا مرحلة جديدة لطائرة STRIX، مما يوفر إمكانية إعادة تعريف قدرات المهام للقوات الدفاعية في المستقبل.