الصين تطلق طائرة الإنذار المبكر KJ-3000 لتعزيز قدرات التصدي للطائرات الشبحية الأمريكية
منوعات
الصين تطلق طائرة الإنذار المبكر KJ-3000 لتعزيز قدرات التصدي للطائرات الشبحية الأمريكية
28 كانون الأول 2024 , 12:35 م

أطلقت الصين طائرتها الجديدة للإنذار المبكر والتحكم (AEW&C)، المعروفة باسم KJ-3000 في 26 ديسمبر 2024 والتي تمثل الجيل الجديد من هذه الطائرات. تعتمد الطائرة على منصة النقل الجوي المحلية Y-20B وتعمل بمحركات WS-20، تتميز الطائرة بقدرة كشف للطائرات الشبحية تصل إلى أكثر من 360 كيلومترا، مما يجعلها قادرة على مواجهة الطائرات الأمريكية المتقدمة مثل F-22 وF-35.

المزايا التقنية للمنصة Y-20B

تتفوق منصة Y-20B بفضل حمولتها الكبيرة التي تصل إلى 66 طنا، أي أكثر بـ 16 طنا من الطائرة KJ-2000. بالإضافة إلى ذلك، توفر محركات WS-20 كفاءة أفضل في استهلاك الوقود، قوة دفع أعلى، وقدرة على الطيران لمسافات طويلة. وتعكس هذه المنصة تطورا تقنيا مقارنة بالطائرات السابقة التي اعتمدت على أنظمة مستوردة مثل Il-76 الروسية.

الرادار المتكامل وتقنيات الكشف

تم تجهيز KJ-3000 برادار متقدم يعتمد على هوائي متكامل ضمن هيكل الطائرة، مما يمنحها قدرة تغطية كاملة بزاوية 360 درجة. يتميز الرادار بمدى كشف للطائرات التقليدية بين 600 و1000 كيلومتر، وللطائرات الشبحية بأكثر من 360 كيلومترا. بفضل التصميم المدمج، يتم تقليل مقاومة الهواء، مما يزيد من كفاءة الطيران ومدى العمليات. وتشير التقارير إلى أن الرادار يمكنه تتبع ما يصل إلى 100 هدف في الوقت نفسه.

التكامل مع أنظمة القيادة والسيطرة

تضم الطائرة نظاما متطورا من C4ISR (قيادة، تحكم، اتصالات، حوسبة، استخبارات، مراقبة واستطلاع)، مما يجعلها مركز قيادة شامل يمكنه تنسيق العمليات عبر المجالات الجوية، البرية والبحرية. ومن المتوقع أن تعمل KJ-3000 بالتنسيق مع طائرات مقاتلة مثل J-20، J-16 وJ-10C لتعزيز شبكة الدفاع الجوي الصينية.

دور استراتيجي في مواجهة التكنولوجيا الشبحية

تمثل KJ-3000 خطوة حاسمة في مواجهة تطور الطائرات الشبحية من الجيل السادس المتوقع ظهورها بحلول عام 2030. وفقًا لتقارير غير مؤكدة، قد تتضمن الطائرة قدرات هجوم إلكتروني نشطة يمكنها تعطيل أنظمة الخصوم على مسافات طويلة. بالإضافة إلى ذلك، تشير الشائعات إلى دعمها لصواريخ PL-17 جو-جو، مما يعزز دورها في العمليات الدفاعية والهجومية.

التطوير المحلي والاستقلالية

تعكس الطائرة KJ-3000 توجه الصين نحو الاكتفاء الذاتي وتقليل الاعتماد على الأنظمة الأجنبية. يشير التصميم إلى تطور ملحوظ مقارنة بالطائرات السابقة مثل KJ-2000 التي استخدمت قبة رادار دوارة مثبتة على هيكل الطائرة الروسية Il-76. ومع التركيز على الإنتاج المحلي، من المتوقع أن يتم تصنيع KJ-3000 على نطاق واسع لتلبية الاحتياجات الدفاعية.

التوقيت والأهداف الاستراتيجية

يتزامن إطلاق KJ-3000 مع تطورات أخرى في قدرات الدفاع الصيني، مثل النماذج الأولية للطائرات من الجيل السادس وحاملة الطائرات الهجومية Type 076. ويهدف هذا التوقيت إلى استعراض التقدم الدفاعي للصين، خاصة في منطقة المحيط الهادئ، وتعزيز قدرتها على مواجهة التهديدات المتطورة.

مستقبل KJ-3000 في أسطول الإنذار المبكر

تُعد KJ-3000 إضافة مهمة لأسطول الإنذار المبكر الصيني، حيث تكمل الأنظمة كبيرة الحجم مثل KJ-2000 والمنصات متوسطة الحجم مثل KJ-200 وKJ-500. بفضل رادارها المتقدم وتقنياتها المدمجة، يُتوقع أن تحل محل الأنظمة القديمة مثل KJ-2000 التي خدمت لأكثر من عقدين.

التأثير على توازن القوى في المجال الجوي

من خلال قدرات كشف الطائرات الشبحية مثل F-22 وF-35 وتحسين التنسيق بين القوات الجوية، البحرية والبرية، من المتوقع أن تلعب KJ-3000 دورا محوريا في تعزيز دفاعات الصين الجوية وتقليل الفجوة التكنولوجية مع الولايات المتحدة.