أعلنت شركة فولفو السويدية عن سيارتها الكهربائية الجديدة بالكامل ES90، التي توفر مدى قيادة يصل إلى 435 ميلاً بشحنة واحدة، الميزة الأبرز في هذه السيارة هي قدرتها على قطع مسافة إضافية تصل إلى 186 ميلاً بعد شحنها لمدة 10 دقائق فقط، مما يجعلها واحدة من أكثر السيارات الكهربائية كفاءة في السوق.
تأتي فولفو ES90 مدعومة بتقنية 800 فولت المتطورة، والتي تظهر لأول مرة في هذا الطراز الكهربائي الجديد. توفر هذه التقنية عدة مزايا، أبرزها تحسين سرعة الشحن، وزيادة الأداء، وتعزيز الكفاءة مقارنة بأنظمة 400 فولت التقليدية، وعند توصيل بطارية السيارة بسعة 106 كيلوواط/ساعة بشاحن سريع بقوة 350 كيلوواط، يمكنها اكتساب مدى 186 ميلاً إضافياً في وقت قياسي.
شحن أسرع وأداء محسّن
أكد أندرس بيل، رئيس قسم الهندسة والتكنولوجيا في فولفو، أن هذه التقنية تمثل "تطوراً كبيراً في رحلتنا نحو التحول الكامل إلى الكهرباء"، مضيفاً أنها تجعل سيارات فولفو الكهربائية أكثر كفاءة، وتتيح شحناً أسرع، وتزيد من مدى القيادة بشحنة واحدة.
تم تطوير النظام الجديد من خلال ترقية كافة مكونات السيارة الكهربائية لتكون متوافقة مع تقنية 800 فولت، بما في ذلك الخلايا البطارية، والمحركات الكهربائية، والعواكس، ونظام الشحن، بالإضافة إلى أنظمة التحكم في المناخ والحرارة، هذه التحسينات أدت إلى زيادة سرعة الشحن، وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة، وتعزيز الأداء العام للسيارة.
يوفر النظام الجديد جهداً أعلى، مما يسمح بإنتاج طاقة أكبر وتحقيق مدى أطول بنفس التيار الكهربائي المستخدم في أنظمة 400 فولت، كما أن هذا التصميم يقلل من توليد الحرارة، مما يتيح شحناً أسرع بقوة تصل إلى 350 كيلوواط دون التأثير سلباً على النظام الكهربائي للسيارة. كما تتميز تقنية 800 فولت باستخدام محركات كهربائية أخف وزناً ومكونات أقل وزناً، مما يحسّن من كفاءة السيارة، ويعزز التسارع، ويمد نطاق القيادة.
تحسين كفاءة الشحن باستخدام برمجيات متقدمة
تم تزويد فولفو ES90 بنظام متطور لإدارة البطارية تم تطويره داخلياً لتحسين كفاءة الشحن، هذا النظام يقلل وقت شحن البطارية من 10% إلى 80% بنسبة تصل إلى 30%، ليصل إلى 20 دقيقة فقط، ويرجع ذلك جزئياً إلى استخدام برنامج الشحن التكيفي من شركة Breathe Battery Technologies، وهي شركة استثمرت فيها فولفو العام الماضي عبر صندوقها التقني Tech Fund.
خطوة نحو تحقيق انبعاثات صفرية
لا تقتصر فولفو ES90 على الابتكار في مجال البطاريات فحسب، بل تبرز أيضاً في الاستدامة، حيث تم تصنيعها باستخدام مواد معاد تدويرها ومواد طبيعية، مما يساعد على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون أثناء عملية الإنتاج تحتوي السيارة على:
29% من الألمنيوم المعاد تدويره
18% من الفولاذ المعاد تدويره
16% من البوليمرات الحيوية والمواد البلاستيكية المعاد تدويرها
كما تم تصميم الألواح الخشبية في المقصورة الداخلية باستخدام خشب معتمد من FSC، لضمان الاستدامة البيئية.
جواز سفر البطارية: الشفافية في تتبع المواد الخام
تتميز فولفو ES90 أيضاً بتقنية جواز سفر البطارية، التي تعتمد على تقنية البلوك تشين لتتبع مصادر المواد الخام المستخدمة في تصنيع البطارية، مثل الليثيوم، والكوبالت، والنيكل، والغرافيت، يوفر هذا الجواز معلومات واضحة للعملاء حول أصل المواد المستخدمة، وتقليل الأثر البيئي، وضمان المسؤولية في سلسلة التوريد.
أكدت فولفو أن جواز سفر البطارية يتيح قياس البصمة الكربونية لحزمة البطارية بالكامل، إلى جانب تقديم تفاصيل أخرى مهمة، مما يوفر للعملاء شفافية أكبر حول كيفية استخراج المواد الخام بطريقة مسؤولة.
يتماشى هذا التطور مع رؤية فولفو لتحقيق انبعاثات صفرية في جميع مراحل سلسلة القيمة بحلول عام 2040، حيث تلتزم الشركة بإنتاج سيارات كهربائية بالكامل، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتوسيع محفظتها من وسائل النقل والمعدات الخالية من الانبعاثات.



