حققت كوريا الجنوبية خطوة هامة في تعزيز قدراتها الدفاعية مع تنفيذ أول رحلة لطائرتها الهليكوبتر الهجومية البرمائية المحلية الصنع (MAH)، تم تنظيم الحدث في مقر شركة كوريا للصناعات الجوية (KAI) في مدينة ساشيون، بمنطقة غيونغنام، حيث حضره عدد من المسؤولين البارزين، بما في ذلك مدير قسم أعمال الطاقة في وكالة DAPA، المسؤول الحكومي الكبير تشو هيون-كي، وقائد القوات البحرية الجنرال لواء جو إيل-سيوك، بالإضافة إلى ممثلين من شركة KAI، أبرز هذا الحدث تزايد قدرة كوريا الجنوبية على الاعتماد على نفسها في تطوير منصات الطيران العسكري المتقدمة، مما يعكس التزام البلاد بتعزيز قطاع الدفاع لديه

تطوير الهليكوبتر الهجومية البرمائية

تستند الهليكوبتر الهجومية البرمائية الكورية الجنوبية إلى طراز "سوريون" المستخدم في الهليكوبتر البرمائية متعددة الاستخدامات (MUH) "Marineon"، تم تجهيز هذه الطائرة بأنظمة إلكترونيات طيران متقدمة وأنظمة تسليح تم تطويرها خصيصًا لطائرة الهليكوبتر الخفيفة المسلحة (LAH) المنتجة محليا، تهدف هذه الأنظمة إلى توفير القدرات اللازمة للقوات البحرية الكورية الجنوبية لتنفيذ عمليات الإنزال البرمائي ودعم القوات البرية عبر النيران الجوية الحيوية

مراحل تطوير الطائرة

بدأ تطوير طائرة الهليكوبتر الهجومية البرمائية (MAH) رسميا في عام 2022، وأكملت شركة KAI تصنيع أول ثلاثة نماذج تجريبية في عام 2024، بعد إجراء اختبارات أرضية ناجحة في أكتوبر 2024، حققت الطائرة أول رحلة لها في ديسمبر من نفس العام، المرحلة التالية من التطوير تشمل اختبارات طيران شاملة، من المقرر أن تبدأ في عام 2025. ستكون هذه الاختبارات ضرورية للتحقق من تصميم الطائرة وضمان جاهزيتها التشغيلية قبل نشرها المتوقع، من المتوقع أن يكتمل جدول التطوير في النصف الثاني من عام 2026

العقد مع وزارة الدفاع الكورية

في 27 أكتوبر 2024، وقعت شركة KAI الكورية عقدا مع وكالة DAPA (إدارة برنامج الاستحواذ الدفاعي) التابعة لوزارة الدفاع الوطني الكورية الجنوبية لتطوير طائرة MAH، تبلغ قيمة العقد 308.65 مليون دولار أمريكي، ومن المقرر أن يتم إنجازه في غضون 46 شهرا، تهدف شركة KAI من خلال هذا المشروع إلى إنشاء طائرة هليكوبتر هجومية برمائية محلية الصنع، قادرة على توفير الدعم الناري الحيوي خلال العمليات البرمائية، ستغطي هذه الطائرة الطائرات الهليكوبتر البرمائية الخاصة بالقوات البحرية ووحدات الهجوم الجوي، مقدمة دعما جويا خلال المناورات العميقة والعمليات النهائية

متطلبات الطائرات الهليكوبتر الهجومية

أعلنت وكالة DAPA لأول مرة عن حاجة القوات البحرية الكورية الجنوبية إلى طائرة هليكوبتر هجومية في 26 أبريل 2021، تم تقدير العدد الأولي المطلوب من الطائرات بما يتراوح بين 20 و24 طائرة هليكوبتر دوارة، بتكلفة تقريبية تبلغ 1.44 مليار دولار أمريكي، من المتوقع أن يكتمل البرنامج بحلول عام 2031، ستعمل الطائرات الهليكوبتر الهجومية البرمائية في بيئات عالية المخاطر، بما في ذلك الجزر الشمالية الغربية الاستراتيجية القريبة من الحدود بين الكوريتين، كما سيتم تصميم طائرة MAH للعمل جنبًا إلى جنب مع طائرات Marineon التي هي في الخدمة بالفعل مع القوات البحرية

دور الطائرة في تعزيز القدرات الهجومية البرمائية

بمجرد دخولها الخدمة، ستلعب طائرة MAH دورا محوريا في تعزيز قدرات القوات البحرية الكورية الجنوبية على تنفيذ العمليات الهجومية البرمائية، من المتوقع أن توفر الدعم الناري الحيوي خلال عمليات الإنزال البرمائي، وتحمي طائرات النقل Marineon أثناء تنفيذ الغارات، وتدعم الوحدات البرية المشاركة في القتال، ستكون هذه الزيادة في القوة النارية والمرونة التشغيلية حاسمة للحفاظ على جاهزية القوات البرمائية في كوريا الجنوبية، خاصة في حال حدوث صراع في المنطقة

التقدم في تطوير الطائرة

يمثل تطوير طائرة MAH شهادة على جهود كوريا الجنوبية المستمرة لتحديث بنيتها التحتية الدفاعية وضمان استقلالية قدراتها العسكريةؤ ينسجم دمج التكنولوجيا المتقدمة في طائرة MAH، مثل أنظمة الإلكترونيات والطيران والتسليح، مع استراتيجية البلاد الأوسع لإنتاج معدات عسكرية متطورة تلبي احتياجات قواتها المسلحة. وأكد العميد الركن كو هيونغ-سوك، رئيس قسم أعمال الطائرات الهليكوبتر في وكالة DAPA، أن الطائرة ستعزز قدرة القوات البحرية على أداء العمليات الهجومية والدفاعية، لا سيما في المناطق الحساسة القريبة من الحدود

وقال العميد الركن كو: "مشروع طائرة الهليكوبتر الهجومية البرمائية أمر أساسي لتعزيز قدرات دعم النيران الجوية للقوات البحرية لدينا. كما سيمكننا من التحضير بشكل أفضل للهجمات المفاجئة، لا سيما في المناطق الشمالية الغربية، التي تعتبر حيوية لاستراتيجيتنا الدفاعية الوطنية، نحن واثقون من أن عملية التطوير المتبقية ستستمر دون تأخير، مما سيمكننا من إتمام المشروع بنجاح.

المستقبل المتوقع للطائرة MAH

مع تقدم اختبارات الطيران الشاملة في عام 2025 وما بعده، من المتوقع أن تصبح طائرة MAH حجر الزاوية لعمليات كوريا الجنوبية البرمائية، مما يوفر قدرات دعم جوي محسّنة ويعزز الفعالية العملياتية العامة للقوات البحرية، لا يمثل هذا التطوير قفزة كبيرة في مجال الطيران العسكري الكوري الجنوبي فحسب، بل يعزز أيضا من تأثير البلاد المتزايد في قطاع تكنولوجيا الدفاع