فلسطين المحتلة
يتعين على الحكومة الإسرائيلية المصادقة على قرار وزير الخارجية، يائير لبيد، بتعيين رئيس نقابة الفنادق، أمير حايك، سفيرا لإسرائيل في الإمارات، رغم تصريحات حايك، من خلال تغريدات في "تويتر" بالأساس، هاجم أو انتقد فيها الإمارات، وكذلك اتفاق التحالف وتطبيع العلاقات معها، من شأنها أن تلقي بظل ثقيل على التعيين.
ففي 26 تشرين الأول/أكتوبر الماضي، انتقد حايك صفقة بيع الولايات المتحدة طائرات مقاتلة من طراز F35 للإمارات وكتب في تغريدة أنه "لدي شعور أحيان أن F35 – هي شيء سيكون بحوزة كل واحد في بيته في نهاية المطاف".
يشار إلى أن حايك (57 عاما) تولى عدة مناصب رفيعة، بينها مدير عام وزارة الصناعة والتجارة والتشغيل، ومدير عام اتحاد الصناعيين، وهو مدقق حسابات وخبير اقتصادي، ولم يعمل في وزارة الخارجية الإسرائيلية أبدا.
وكان حايك قد انتقد إصابة مواطنين من إسرائيل بفيروس كورونا أثناء زيارتهم لدبي وإخراج إسرائيل للإمارات من قائمة الدول الحمراء إثر ضغوط سياسية. وكتب في تغريدة أن "حكومة إسرائيل مستمرة بعروض كاذبة. وبدلا من الاهتمام بالفنادق في إسرائيل، يُرسلون الإسرائيليين إلى خارج البلاد. خبز وألعاب. وهل ذكرنا دبي؟ خزي وعار".
وقال حايك خلال مقابلة أجرتها معه إذاعة الجيش الإسرائيلي، في كانون الأول/ديسمبر الماضي، إن "هذا محرج. نشعر في الخلفية أن قسما من القرارات (المتعلقة بالسفر إلى الإمارات) لا تصل من جهة وزارة الصحة"، حسبما نقل عنه موقع "واينت" الإلكتروني.
ونشر حايك تغريدة في 3 شباط/فبراير الماضي، جاء فيها إنه "إذا اعتقد أحد ما أن الفنادق في إسرائيل ستصمت بعد إخفاق دبي وتسمح بهذه الطرفة السيئة، فإنه يرتكب خطأ جسيما... ويا وزراء حكومة إسرائيل، ستضطرون إلى أن تشرحوا لـ41000 العاملين المباشرين في هذا الفرع و150000 عامل آخر غير مباشر لماذا تمنعون عنهم كسب الرزق".
وتطرق حايك في تغريدة نشرها في 9 أيار/مايو الماضي إلى نقل النفط عبر إسرائيل، وكتب أن "شركة أنبوب النفط إيلات – أشكلون (عسقلان) وقعت على اتفاق مع الإمارات. ويشمل الاتفاق نقل كميات هائلة من النفط عبر إيلات وأشكلون. ومن لم يتبلغ بذلك؟ وزارة البنية التحتية. ومن أيضا؟ وزارة حماية البيئة. ومن سيكون في خطر؟ جميعنا. ولماذا لم تجر مداولات منتظمة؟ هكذا. لأنه لا توجد مداولات منظمة وعمل جماعي. فهذا غير ضروري... أوقفوا ذلك الآن!!!".
ونقل "واينت" عن حايك قوله في مقابلة صحافية إنه "لا أفهم لماذا فندق في دبي مفضل على فندق في تل أبيب أو القدس، بخضع لرقابة وزارة الصحة الإسرائيلية. لماذا هناك جيد وهنا لا؟". وشارك حايك تغريدة لوزيرة الداخلية، أييليت شاكيد، جاء فيها "وإضافة إلى ذلك، حفلات تناقل العدوى الحاشدة في دبي من دون قواعد الشارة البنفسجية ومن فحوصات (كورونا) لدى الوصول، والفنادق في إسرائيل مغلقة"
من هو أمير حايك؟
قبل تعيينه سفيرا كان حايك يشغل منصب رئيس جمعية الفنادق الإسرائيلية، و هو خبير اقتصادي محنك كان له العديد من الأدوار القيادية رفيعة المستوى والمتعلقة بالأعمال التجارية في الحكومة الإسرائيلية.
ولد حايك في مدينة "بيتح تيكفا" وسط إسرائيل عام 1964، ودرس فيها جميع مراحله الدراسية حتى الثانوية، قبل أن ينتقل لدراسة الاقتصاد في جامعة" تل أبيب" التي حصل منها على بكالوريوس في كل من الاقتصاد والمحاسبة. وعمل منذ منتصف التسعينيات مدير عاما لمعهد التصدير الإسرائيلي حتى عام 2001.
ثم مديرا عاما بوزارة الصناعة والتجارة الإسرائيلية حتى مايو/ أيار 2003. ليرأس بعدها فرع شركة تيسكوم الألمانية حتى أكتوبر/ تشرين الأول 2005. وانتقل بعدها ليصبح الرئيس التنفيذي لشركة إلكترونيكس لاين 3000 حتى 2010. وشغل بعد ذلك منصب المدير التنفيذي لاتحاد أرباب الصناعة في إسرائيل حتى أكتوبر/ تشرين الأول 2015. وأسس في عام 2016 شركة بي أر تي غلوبال وعمل رئيسا تنفيذيا لها.
وظل حايك يشغل منصب رئيس جمعية الفنادق الإسرائيلية منذ منتصف عام 2017 حتى تكليفه الأخير بمهمة المبعوث الإسرائيلي الدائم في دولة الإمارات. وقال عنه لابيد "أمير حايك لديه ثروة من الخبرة والمعرفة في مجالات الاقتصاد والسياحة، وهو الشخص المناسب لإضفاء الطابع المؤسسي على الجسر الذي يربط بين إسرائيل والإمارات العربية المتحدة". وأضاف "بعد افتتاح السفارات، حان الوقت لتعيين أول سفير لدى دولة الإمارات العربية المتحدة".
صفقة اقتصادية
وشملت الاتفاقيات الأساسية بين الامارات والكيان الإسرائيلي العديد من الصفقات، كان من ضمنها صفقة تنقل بموجبها الإمارات النفط الخام إلى أوروبا عن طريق شركة إسرائيلية ( شركة خط الأنابيب الأوروبية الأسيوية - إي أي بي سي )، ويتوقع ان تصل قيمتها إلى أكثر من 700 مليون دولار.
كما تضمنت الصفقة تفاهما مع شركة ميد - ريد لاند بريدج، والتي تتخذ من أبو ظبي مقرا لها، ويملكها إسرائيليون وإماراتيون ، وبموجب الاتفاقية، ستستفيد الإمارات من خط الأنابيب الموجود حاليا هناك، والذي يربط مدينة إيلات على البحر الأحمر بمدينة عسقلان على طول الساحل الجنوبي للبحر الأبيض المتوسط ، لكنه سيتطلب توسيع المرافق، بما في ذلك ناقلات التخزين.
بيد أن وزارة البيئة الإسرائيلية رفضت تقييم المخاطر الذي أجراه مجلس إدارة المشروع، وجمدت المشروع في انتظار جلسة استماع حكومية بشأن استمرار الخطة.
وأصدرت وزيرة حماية البيئة، تمار زاندبرغ، تعليمات إلى مكتبها بإخطار شركة إي أي بي سي بقرار عدم التعامل مع أي مستندات أخرى تتعلق بالخطة حتى عقد جلسة الاستماع .
وفي حالة موافقة الحكومة على استمرار الصفقة، قالت الوزارة للشركة، إنها ستقبل فقط الوثائق والدراسات التي تفي بالمعايير المهنية المطلوبة. وجاء تعيين حائك في وقت نقلت فيه وسائل إعلام إسرائيلية تحذيرات مسؤولين إماراتين من إمكانية تبلوز أزمة بين البلدين إثر موقف وزارة حماية البيئة الإسرائيلية من صفقة نقل النفط الإماراتي عبر إسرائيل إلى أوروبا وظهور بعض المزاعم الإعلامية عن توجه لإلغائها...



